Exportaciones de madera en bruto de Brasil aumentan 650% en cinco años

A exportación de madera en bruto de Brasil ha crecido un 650% en los últimos cinco años, de 310.000 toneladas en 2017 a 2,36 millones de toneladas el año pasado. Los ingresos del período se triplicaron con creces, de $ 310.000 a $ 2,36 millones durante el período. “La escalada en la serie histórica es fantástica. Un nuevo producto forestal que se ha convertido en una parte importante de la balanza comercial agroalimentaria brasileña ”, subrayó el director de contenidos de Canal Rural, Giovani Ferreira.

complejo de soja

Este martes, Ferreira también destacó la actuación de complejo de soja Brasil en 2021. El año pasado, además de batir el récord de exportación de granos de soja, con 86,1 millones de toneladas, Brasil también se destacó en el salvado y aceite de soja.

En el caso del salvado, el país también marcó récord el año pasado, con exportaciones de 17,2 millones de toneladas. “En materia de cereales, Brasil se ha consolidado como líder mundial en exportaciones. En el sonido demostró ser un ejecutante competente, estableciendo un nuevo récord y alcanzando un nuevo nivel. El país ha sabido ocupar un espacio dejado por Argentina, que es líder mundial, y mantenerse. Lo cual es muy bueno, porque estamos avanzando en la mejora de la producción primaria”, explica.

En el caso del petróleo, Brasil también ha aprovechado la oportunidad creada por la política de reducción del contenido de biodiesel del diesel del 13% al 10%. “El excedente estaba destinado a la exportación”, dice.

primeras semanas

El director de contenidos de Canal Rural también se pronunció sobre el desempeño de la soja y el maíz durante los primeros 9 días de enero. Hasta el momento, Brasil ha exportado 750.000 toneladas de soja. Durante el mismo período del año pasado, solo hubo 50.000 toneladas.

Con el maíz llegó el invierno, mientras este año solo se embarcaron 750 mil toneladas de grano, en 2021, en el mismo período fueron 2,3 millones de toneladas.

“Sucedió en este corto período. Esto sucede porque el puerto no puede manejar los dos por igual. Este corte es muy específico, y va a cambiar mucho a lo largo del año”.