abril 27, 2024

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Se puede engañar al piloto automático de Tesla para que conduzca sin conductor

Tesla se encuentra en un proceso muy crítico en su estructura. Está en proceso de completar las pruebas con el piloto automático para ser completamente autónomo y conducir de forma semiautónoma, sin ninguna interferencia del conductor.

Para este sistema, que quiere ser robusto y seguro, ahora se ha informado de una nueva falla. Se ha descubierto que el piloto automático de Tesla se puede engañar fácilmente mientras se conduce sin que nadie se siente en el asiento del conductor.

Problema del controlador del piloto automático Tesla

Grave problema con estos autos

Esta nueva situación es peligrosa y fue Descubrimiento Por la reconocida entidad estadounidense Consumer Reports. Durante algunas pruebas en el nuevo Tesla Model Y, dos investigadores de esta organización descubrieron que podían conducir este automóvil sin la presencia del conductor.

Por supuesto, esto está muy lejos del comportamiento esperado, pero parece ser muy fácil de lograr. Tesla parece ignorar algunas pruebas básicas y logra dejarse engañar por los elementos y sus comportamientos que deben ser validados sobre todo en cualquier momento.

Piloto automático fácil de engañar

Como se muestra, el volante de un Tesla Model Y era suficiente para prescindir de las manos del conductor. Esto en sí mismo es un comportamiento que no debería haber existido, pero luego resulta ser ruidoso y parte de algo más grande.

Los investigadores continuaron sus investigaciones y encontraron que el modelo Tesla Y operaba sin nadie detrás del volante. Basta con encender el piloto automático y poner el cinturón del conductor, y luego se puede aumentar la velocidad y recorrer varios kilómetros sin ningún problema o advertencia del vehículo.

Problema del controlador del piloto automático Tesla

Ni siquiera necesitas un conductor para conducir un Tesla

Por supuesto, Consumer Reports no recomienda que ningún conductor repita esta situación. También pidió una solución a esta debilidad. Tesla parece estar descuidando algunos sensores básicos, como la presión en el asiento del conductor. Por otro lado, debe evaluar su existencia de otras formas.

Con el piloto automático en medio de cierta controversia, que aún no se ha probado, esta no es una buena noticia. Si hasta hace poco los métodos se usaban solo para repartir las manos en el volante, entonces todo cambia ahora y no hay necesidad ni siquiera del conductor, aunque todavía es de forma informal.