Para contribuir también a la seguridad vial, Renault y Dacia limitarán ahora la velocidad máxima de sus modelos a no más de 180 km / h. Siguiendo el ejemplo ya dado por Volvo.
Fue presentado originalmente por el periódico alemán SpiegelMientras tanto, esta decisión fue confirmada por el Grupo Renault en un comunicado en el que anunciaba no solo sus objetivos en el campo de la seguridad (en carreteras y en sus propias fábricas) sino también en la sostenibilidad.
Para contribuir a reducir el número de accidentes, el Grupo Renault trabajará en tres áreas diferenciadas de prevención: «Detección»; “Evidencia” y “disposición” (divulgación, dirección y acción).
Para no perder: Eh. Estas normas de seguridad serán obligatorias a partir de 2021
En el caso de la «detección», el Grupo Renault implantará un sistema de «puntos de seguridad» que analizará los datos de conducción a través de sensores, fomentando así una conducción segura. El manual utilizará un «Instructor de seguridad» que procesará los datos del tráfico para informar al conductor de los peligros potenciales.
Finalmente, «Act» utilizará «Safe Guardian», un sistema que podrá operar automáticamente en caso de peligro inminente (curvas peligrosas, pérdida prolongada de control, somnolencia), desaceleración y control direccional.
Menos velocidad, más seguridad
A pesar de la importancia de todos los sistemas mencionados anteriormente, no cabe duda de que la principal novedad es la introducción del límite de velocidad máxima de 180 km / h en los modelos de la gama Renault.
Según el fabricante galo, el primer modelo en contar con este sistema sería el Renault Mégane-E, que esperaba Concepto Megan eVision – Se espera que llegue en 2022. Según Renault, la velocidad estará limitada según los modelos, y nunca podrá superar los 180 km / h.
Además de Renault, Dacia también certificará que sus modelos están limitados a 180 km / h. En cuanto a los Alpes, no hay información que indique que tal restricción se impondría a los modelos de esta marca.
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