abril 18, 2021

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¿Recuerdas a Famel? De vuelta al ataque pero electrocutado – monitoreado

Famel, abreviatura de Metal Products Factory, lleva años fabricando sus motocicletas en los alrededores de Águeda, siendo la XF-17 el modelo más popular, con un motor de dos tiempos de 50 cc. Incapaz de invertir y modernizar sus vehículos, Famel eventualmente fallará y detendrá la producción. Pero ahora está de regreso, gracias al esfuerzo de un grupo de ingenieros que han adquirido la marca y ya están iniciando pedidos para el e-XF, la versión electrificada del XF-17.

publicado por Famil XF-17 corriendo Sábado 6 marzo 2021

Bicicleta eléctrica Reborn Famil – El primer vehículo de batería de dos ruedas fabricado en Portugal – fue definido por un portavoz de la empresa, Joel Souza, como electrificación para la familia más conocida. El cuadro, la horquilla, el basculante, la progresión e incluso el asiento y el depósito, que ya no tienen mezcla, lucen idénticos a los que se utilizan en el XF-17 1978, como se puede ver en las imágenes. Esta opción puede resultar un “palo con polemistas”, porque si por un lado agrada la nostalgia de una modelo, es bueno recordar que ha sido víctima de una falta de demanda, y por otro lado puede que no capture a los clientes más jóvenes, la generación del iPhone.

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El motor eléctrico entrega solo 5 kW, unos 6,9 CV, que no está lejos de la potencia del XF-17 con 50 cc, pero como ofrece más par, para construir la velocidad más baja, debería ser suficiente para permitirle alcanzar 70 km / h (O está limitado a 45 km / h para conductores más jóvenes) y una autonomía (estimada) de 70 km.

El motor eléctrico se inserta en el buje de la rueda trasera, como es habitual para evitar la corriente y las consiguientes pérdidas, con una batería de 72 voltios 40Ah que garantiza una capacidad de 2,88 kWh. El pequeño colector es recargable desde el enchufe de casa y necesita 4 horas para pasar de 0-100%.

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Pero si el nuevo equipo de Famel decidió arriesgarse a conservar el neumático XF-17 “old lady”, decidió (afortunadamente) modernizar el sistema de frenado, sustituyendo los discos que habían ralentizado y poco, dos discos con un sistema de freno integrado, lo que facilita el uso de los frenos para el frenado de emergencia.

Es una pena que el nuevo Famel no haya optado por ir con el E-XF, electrificado y de líneas significativamente más modernas, que mostró en Web Summit 2017, que sin duda será bienvenido por más clientes, especialmente los más jóvenes.

Famel E-XF ya está disponible para pedido, valorado en 4.100 €, con una fecha de entrega fijada para los clientes a principios de 2022. Según el fabricante, Famel sigue buscando inversores para viabilizar el proyecto.

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