Panasonic es el principal proveedor de baterías de Tesla. Sin embargo, el fabricante de Elon Musk amplió sus horizontes y comenzó a producir sus propias baterías, así como a integrar nuevos proveedores, sin pasar por la empresa japonesa. En el mismo sentido, éste también quiso romper con el vínculo que tenía con Tesla, desde 2010.
Panasonic vendió su participación en Tesla por $ 3.6 mil millones.
en marzo , Panasonic Anunció planes de reforma para dejar de depender de Tesla. Esto se debe a que es el mayor proveedor de baterías del fabricante y, a través de la alianza que mantiene, la empresa japonesa ha producido baterías de automóvil casi exclusivamente para sus autos eléctricos.
Para independizarse de Tesla, al mismo tiempo, Panasonic también ha anunciado que comenzará a producir baterías compatibles con vehículos eléctricos de otros fabricantes globales.
La venta no afectará la relación de Panasonic con Tesla
El camino conjunto de Tesla y Panasonic comenzó en 2010, cuando la empresa japonesa invirtió en la propuesta de Elon Musk de fabricar coches eléctricos. En ese momento, Panasonic compró 1,4 millones de acciones. Tesla por $ 21.15 cada uno, por un total de aproximadamente $ 30 millones.
En marzo de 2020, esta participación se valoró en $ 730 millones y desde entonces se ha multiplicado casi por siete, cerrando un 3,5% a $ 679,82 cada una. Ahora, la compañía japonesa ha vendido su participación en el fabricante de automóviles eléctricos por alrededor de $ 3,61 mil millones.
Según un portavoz de Panasonic, la venta de la participación en Tesla no afectará la asociación entre las dos empresas. Por el contrario, el fabricante de automóviles eléctricos parece estar trabajando para diversificar su cadena de suministro de baterías, junto con la solicitud de Panasonic de reducir su dependencia de Tesla, así como para recaudar fondos para invertir en su crecimiento.
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