junio 18, 2021

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Operación en Argentina acaba con solo el 15% de la nube de langosta – Revista Globo Rural

Solo se utilizó una aeronave en la operación en Corrientes, Argentina. (Foto: CRA-Corrientes / Divulgación)

Una operación coordinada por el sector aeronáutico agrícola argentino contra la nube de langosta resultó en la eliminación de solo el 15% de los insectos, según información de Sindag, entidad que agrupa a las empresas aeronáuticas agrícolas brasileñas. También según la federación, se suponía que el operativo se llevaría a cabo en la región de Kurozuo Kwatia de la provincia de Corrientes antes del viernes por la noche, cuando los insectos fueron encontrados luego de aterrizar en un área de campo para alimentarse y pasar la noche.

Los técnicos aprovecharon estos momentos para realizar operaciones de combate. Cuando aterrizan y recolectan, las langostas ocupan un área de 10 hectáreas. Al volar y formar una nube, las langostas cubren un área equivalente a 3.000 hectáreas, 10 kilómetros de largo y 3 kilómetros de ancho, lo que dificulta el movimiento de los aviones.

Brasil ha creado un grupo para monitorear la situación y los aviones agrícolas están en espera en el extremo sur del país, listos para un ataque contra las langostas. “Solo en Uruguiana hay diez aviones listos para operar de inmediato, lo cual es más que suficiente”, dice Sendag.

Etihad celebró una reunión el sábado por la mañana con las aerolíneas en Rio Grande do Sul para evaluar la cantidad de aviones disponibles para la acción final. “Queríamos tener un inventario de las aeronaves disponibles en la zona fronteriza, porque la zona está fuera de temporada para parte de los cultivos, aunque se trabaja mucho en la siembra y fertilización de los pastos. El período en el que los empresarios confiscan la oportunidad de hacer el mantenimiento anual obligatorio de los aviones ”, dice Thiago Magalhaes, titular de la entidad.

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Según él, las autoridades argentinas tuvieron dificultades para localizar a los insectos el viernes. “La clave en este caso es un monitoreo efectivo. Es decir, ubicar el punto de aterrizaje del insecto a tiempo para preparar una opción efectiva, con la aeronave llegando por la tarde justo a tiempo para terminar la operación antes del anochecer o despegar con las primeras luces. del día para estar sobre los insectos en Temprano en el día. Por la mañana, antes del despegue “, dice.

Una nube de langosta se encuentra en una propiedad rural en Argentina