El evento fue presentado a empresarios, gerentes generales, académicos y líderes de la sociedad civil. El foro se llevará a cabo en mayo.
a ACIFI
Obras de reestructuración, ubicación estratégica y nuevos proyectos son oportunidades ilimitadas para el desarrollo de Foz do Iguaçu y de la región. Aprovechar este potencial está entre los objetivos del 1er Foro Internacional de Infraestructura y Logística Sostenible (Film), que fue presentado a empresarios, directivos, académicos y sociedad civil.
Cerca de un centenar de líderes de Iguazú, Paraná y países vecinos participaron de la exhibición de películas, presencial y online, esta semana, en el Centro Integrado de Desarrollo Regional (CID). La presentación técnica estuvo a cargo del Consejero Marcio Roberto Fernández de Unidec Engenharia.
Patrocinado por Itaipú Binacional, el evento se realizará del 19 al 21 de mayo, en Foz do Iguaçu, y espera recibir alrededor de 1.000 participantes. El foro reunirá a representantes de Argentina, Brasil, Chile, Paraguay, Uruguay y otros países, siendo líderes en Sudamérica, para discutir infraestructura y logística desde una perspectiva multimodal.
El Coordinador del Foro y Vicepresidente de la Federación explicó que el nuevo camino vital, que pasará por Foz do Iguaçu y Tres Fronteras, las inversiones en modos de transporte, el nuevo puerto seco y la eliminación de la burocracia en las fronteras, estarán en el centro de las discusiones. ACIFI, Danilo Vendroscolo. Señaló que “el objetivo es consolidar a la región como un buen lugar para invertir y convertirla en un centro de excelencia”.
La intención es reducir los costos logísticos, integrar las aduanas y armonizar la legislación. El foro presentará una propuesta para establecer un banco de proyectos para inversiones por un período de 25 años (2022-2047). Danilo destacó que “otra iniciativa es la firma de un memorándum entre los países de los cónsules para la integración logística de unir los océanos Atlántico y Pacífico”.
desarrollo integrado
El Jefe de Gabinete de la Gerencia General Brasileña de Itaipu Binacional, Coronel Robson Rodrigues de Oliveira, dispuso el contexto para la participación de la empresa. Itaipú mantiene una cartera de negocios que totaliza 2,5 mil millones, lo que contribuye para un nuevo momento de desarrollo en toda la región. Explicó que nuestra participación y patrocinio del foro sigue este principio, que es avanzar.
El Vicealcalde, Delegado Francisco Sampaio, también destacó la importancia de las obras clave para el desarrollo, defendió la diversidad de modos de transporte y destacó la importancia del Fórum para Foz do Iguaçu y la región. “Estamos comprometidos en ofrecer algo que seguramente será victorioso, lleno de éxito, con muchos resultados”, dijo.
Transporte de mercancías y pasajeros
Al presentar el foro, el canciller Marcio Fernández señaló que el Corredor Bioceánico Multimodal Capricornio, que conectará los puertos de Paranaguá (Brasil) y Antofagasta (Chile), cuenta con estudios de factibilidad y demanda oficial. Presentó una sesión en la que presentó el aumento de la inversión privada en carreteras y vías férreas a raíz de la decisión del gobierno federal, y señaló la relación entre la logística y los costos de producción.
«Logística significa mercancías y pasajeros en movimiento. Si eso no sucede, si las mercancías se detienen por falta de infraestructura, eso es una pérdida y un aumento de los precios», dijo. Marcio abogó por que “la logística sólo está completa cuando hay una integración de vías férreas, carreteras, aeropuertos y vías fluviales, patrones que tienen que estar conectados”.
La unión de fuerzas
André Gonsalves, presidente de Ferrocarril Paraná Oeste (Ferrost), elogió los temas y objetivos del Foro Internacional de Desarrollo de Infraestructura y Logística. “Es un gran honor que participaremos en el foro y cumpliremos a cabalidad con esta misión”, enfatizó.
El secretario ejecutivo del Consejo de Infraestructura de la Federación de Industrias del Estado de Paraná (FIEP), João Arthur Mohr, destacó que Ferroest es un tramo del Corredor de Capricornio en Brasil. «Y el nuevo proyecto ferroviario ya está en marcha, y se espera que las ofertas amplíen la red este año».
El líder de la Cooperativa Pindo, en Paraguay, Romualdo Zocche mencionó la importancia de la infraestructura logística y de transporte para el país, un gran productor agrícola. Necesitamos estos proyectos ferroviarios y fluviales. Estamos muy contentos de participar en el foro y traeremos esto a la atención del sector productivo paraguayo”, prometió.
la audiencia – También participaron del espectáculo el Presidente del Ayuntamiento de Foz do Iguaçu, Concejal Ni Patricio; Presidente de la Fundación Araucária, Ramiro Wahrhaftig; el Representante del Programa de Desarrollo de Occidente y Director de la Cooperativa Frimesa Elias Zedek; la presidenta de Codetri y Codeleste, Linda Taine; el presidente de Codefoz, Felipe González; el presidente de Codespi, Joaquín Barreto; el presidente de Sindifoz, Rodrigo Gillier; el presidente de Centratol, Alan Tracy; el presidente de Sintropar, Antonio Ruiz; la presidenta de Sindilojas, Itacyr Mayer; el Director de Operaciones Fronterizas de Multilog, Francisco Damelano; Consultores, representantes de municipios vecinos, empresarios, profesores universitarios y otros líderes.
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