Volkswagen presenta ID Buzz, un vehículo equipado con inteligencia artificial para la conducción autónoma

Nos estamos preparando para el nacimiento de una revolución en las carreteras. Tendremos un planeta lleno de autos eléctricos y autónomos, y estará dirigido por inteligencia artificial. De grandes a pequeños, estos coches y furgonetas liberarán al hombre de la conducción. En este sentido, Volkswagen y Argo AI han presentado su primer vehículo de prueba ID Buzz autónomo.

Apostar por la conducción autónoma quiere sacar el volante de las manos de la gente. ¿No cortamos la carretera para conducir? ¿Pueden las máquinas ser mejores conductoras que los humanos?

Volkswagen quiere quitarle el volante a la gente
Los datos de accidentes de tráfico nos pueden dar estas pistas: No estamos calificados en las carreteras y por eso, todos los días, hay accidentes que cobran la vida de conductores y pasajeros en las carreteras.  Sin embargo, el siguiente paso en la evolución del liderazgo es "entregar el volante" a las máquinas.
En este sentido, Volkswagen Vehículos Comerciales, marca independiente de Volkswagen encargada del desarrollo y venta de vehículos comerciales ligeros, y Argo AI, empresa de tecnología de conducción autónoma, presentaron el pasado domingo la primera versión de ID Buzz AD (Conducción Independiente).

Las dos empresas ya tienen un prototipo de camión funcional y les gustaría mostrarlo al público en este evento. Movilidad IAA 2021 En Munich, que tiene lugar entre el 7 y el 12 de este mes.  El prototipo, uno de los cinco primeros previstos, se está probando en el Centro de Desarrollo Argo en Neufahrn, cerca de Munich.  Hay otra área, el estadio Argo cubierto de nueve hectáreas, ubicado cerca del aeropuerto de Múnich.  En este espacio, los equipos experimentan una variedad de situaciones de tráfico exclusivas de las condiciones de conducción europeas y otras situaciones destinadas a los Estados Unidos.
Como vimos en la presentación del domingo pasado, Volkswagen, que ha desarrollado una unidad de negocio independiente dedicada a la conducción autónoma y ha adquirido una participación en Argo AI, ha demostrado que la conducción autónoma puede ayudar a gestionar los flujos de tráfico.
Un camión icónico transformado del gigante alemán en el moderno ID Buzz
como Lo dimos a conocer en ese momentoVolkswagen presentó por primera vez el ID Buzz como un vehículo conceptual en 2017. Básicamente, estábamos viendo una especie de "barra de pan" futurista e innovadora con líneas que recuerdan a los clásicos, pero con características de vanguardia.
Este camión sirve para los propósitos más diversos.  Hay de todo, deportistas amantes de este concepto, camping, transporte familiar, no hay límite para la imaginación.  Se trataba de un icono creado por la marca alemana en la década de 1950, que evocaba un espíritu hippie.
Ahora, la versión moderna, ya en el producto final, promete no abandonar la línea, pero trae una gran cantidad de lo más moderno en los vehículos eléctricos.  Por tanto, el vehículo está equipado con la tecnología de conducción autónoma Argo LiDAR capaz de detectar objetos a una distancia de más de 400 metros.
Todo el sistema Argo AI consta de sensores y software que le dan a la computadora una visualización de 360 ​​grados del entorno del vehículo, lo que le permite "predecir las acciones de peatones, ciclistas y vehículos, y la dirección del motor, los frenos y la dirección para que se mueva de manera segura. y naturalmente, como un conductor experimentado ", Según el comunicado Esto es Volkswagen.