Piloto profesional arruinado Tesla Model S Plaid yugo

Los artículos Tesla Model S Plaid no coinciden con lo que los consumidores están acostumbrados a ver y tener en un automóvil. Por esta razón, el lanzamiento del volante, bastante diferente de lo habitual, recibió muchas críticas y provocó indignación.

Después de probarlo, las críticas del conductor profesional no están exentas de críticas, ya que le resulta difícil conducir el nuevo volante.

Tesla busca constantemente nuevas formas de diferenciarse de otros fabricantes.  Lanzado como revolucionario, sin embargo, el volante no fue recibido de esta manera por los consumidores.  De hecho, ya hemos visto un archivo individuo para conducir un Tesla Model S Plaid por primera vez, además de las dificultades que mostró en el manejo del volante.
Según Elon Musk, cuando llega la conducción autónoma total (FSD) y cuando esta función está activada, Nir Volant Será mucho más práctico que un volante tradicional.  Sin embargo, las críticas fueron duras, tanto de la prensa como de los propios consumidores.  Esto se debe a que, además de que el FSD todavía está lejos de la realidad, muchos de ellos afirman que el volante no es cómodo ni práctico.



Ahora es el turno del piloto profesional Kay Goddard.  Después de probar el volante, que equipa el Tesla Model S Plaid, me pregunté si esta característica revolucionaria realmente tenía ventajas reales en comparación con un volante convencional.
Aunque el conductor considera que el volante Tesla-Yoke es muy rápido en línea recta y controlable al deslizarse, admite que sería mucho más fácil y agradable conducir el coche con un volante convencional.
En la misma línea de pensamiento está Informes de los consumidoresEl volante es difícil de manejar cuando se conduce en ciudades o lugares con muchas curvas.  Por tanto, al ser un artículo que funciona cómodamente en línea recta, es una estrategia de marketing para marketing, pero no es de utilidad real.