Recientemente el Vado anunció un nuevo camuflaje para el próxima generación de guardabosques, que aunque menos pesado, intentó camuflar las líneas del pick-up mediante formas de camuflaje. La semana pasada, otro busto mostró mejor el frente del modelo y confirmó las proyecciones de la AUTO. Hoy en día, se han detectado un trío de prototipos en Tailandia y han ganado prominencia en varios sitios web especializados a nivel mundial.
De los tres modelos, solo dos pueden ver el frente en detalle. Y está claro que los dos son de configuraciones diferentes. La parrilla es diferente y solo una de las camionetas tenía portaequipajes, un elemento que normalmente no está presente en las versiones de nivel de entrada. El diseño de las ruedas también cambia, la versión sin portaequipajes en la parte superior del coche tiene ruedas con una llanta más pequeña y un diseño más sencillo.
El acabado del cuerpo óptico y el soporte de los faros antiniebla son otros puntos que han cambiado de un prototipo a otro.
Sin embargo, su diseño general es el mismo que el anticipado por Ford, lo que indica que estos cambios solo afectan al nivel de acabado de los modelos.
otro ángulo
Otra parte que se volvió más ligera en este busto fue la parte trasera de la camioneta.
Se puede apreciar el diseño irregular de los faroles, cuyo diseño tiene un espacio en la parte central, mientras que la tapa del cubo tiene un relieve en la parte central, donde también aparece el logo de la marca.
Programado para ser presentado por completo a fines de 2021 en el extranjero, el nuevo Ford Ranger ya está confirmado para Brasil y debería llegar en 2023.
Se fabricará en Argentina y se exportará a otros países de Sudamérica.
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