Moto3, GASGAS domina la mitad del campeonato – MotoSport

El campeonato de Moto3, como los demás, está de parón veraniego, tras 11 carreras. En este período, algunos pilotos se destacaron más que otros. Los dos corredores del equipo GASGAS Aspar, Sergio García e Izan Guevara, suman seis victorias cada uno y ocupan el primer y segundo puesto de la tabla. Pero aún quedan 225 puntos por ganar.

Sergio García está en cabeza y ha sido muy consistente. Desde la primera ronda, el español ha escalado hasta siete de los 11 podios posibles, incluidas victorias en Argentina, Portugal (donde subió a lo más alto del campeonato) e Italia. Sin embargo, Guevara se muerde los talones.

Apenas tres puntos separan a Guevara de García, y el mallorquín se convierte en el primero en siete años en ganar carreras consecutivas por más de un segundo, en Barcelona y Alemania, tras terminar segundo en la última carrera en Holanda. El joven de 18 años ha estado en el podio en las últimas seis carreras y es el hombre más en forma. Pero, por otro lado, un problema técnico le obligó a renunciar a un Gran Premio que lideraba en Argentina, lo que le podía dejar ya al frente del campeonato. Luego están Dennis Foggia (Leopard Racing), Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max Racing) y Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo), quienes por alguna razón podrían estar más cerca en esta pelea, pero tienen algunas oportunidades más lejanas.

Foggia es tercero en el campeonato, pero ya a 60 puntos de García. Aún así, el italiano ha logrado una notable segunda mitad de la temporada en 2021, con seis podios consecutivos, incluidas victorias en Misano y Aragón, cerrando la brecha con Pedro Acosta por 66 puntos en el espacio de seis carreras. Foggia necesitará algo similar para codiciar el título.

Las esperanzas de Sasaki parecieron esfumarse cuando el piloto japonés se estrelló en Mugello y se rompió la clavícula. Sin embargo, regresó después de tres semanas y sumó 13 puntos en Alemania, logrando su primera victoria en Moto3 en Assen. El hombre de Husqvarna ha sido competitivo todo el año, pero queda por ver cómo intentará recuperar 69 puntos.

Jaume Masia tampoco está lejos de Foggia y Sasaki. El valenciano empezó bien la temporada, con cuatro podios consecutivos desde Argentina hasta Francia. Sin embargo, desde su victoria en Le Mans, el piloto de Ajo no ha vuelto al top 7 de la carrera. El hecho de caer al suelo en la última vuelta en Assen no le ayudó, pero el español querrá volver a ponerse en forma a principios de año.

Por último, habrá otros pilotos que, al no ser aspirantes al título, intentarán aprovechar la segunda mitad del año para ganar. Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3) es el primer nombre que salta a la vista cuando el turco busca un lugar en Moto2 en 2023. Los novatos Diogo Moreira (MT Helmets – MSI) y David Muñoz (BOE Motorsports) aumentan la confianza en el camino. del año. Además, hay pilotos que quieren usar su experiencia en la clase, como Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) y John McPhee (Sterilgarda Husqvarna Max Racing).