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Login Logística Intermodal está invirtiendo en un nuevo segmento de negocio: soluciones a medida. Este servicio, también conocido como 3PL, cuando una parte de la cadena logística se subcontrata a un operador logístico, ha ido ganando terreno en la cartera de inicio de sesión desde finales del año pasado.
Dejando Argentina a Brasil, el contrato más reciente firmado para lidiar con productos químicos en un proceso diseñado específicamente para el cliente, es el único operador de inicio de sesión en toda la cadena logística. La obra se realizó en conjunto con la Oficina Regional Lock-in en Buenos Aires e integra los dos activos de la empresa: los buques portacontenedores y la terminal intermodal de Itaja ubicada en Santa Catarina.
La medida facilitará una salida regular desde el puerto argentino de Tech Plata hacia el puerto de Itaja (SC) en Buenos Aires. Desde allí, la carga se transfiere a la terminal intermodal lock-in en Itaja y se almacena en camión en la puerta del cliente en las regiones sur y sureste. Otra porción de la carga pasa por el Cabotaje Noreste.
Desde 2007, Dow se ha registrado para Cumica en las terminales intermedias de Itajac (SC) y KwaZulu-Natal (SP) junto con Coastal Shipping. La idea es que estos modelos logísticos se copien.
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