Aunque en los últimos años se destinó principalmente a la producción de SUV, Mitsubishi ha Lancer Evolution Uno de sus mayores símbolos es Mitsubishi Lancer EVO «Edición final» Es precisamente el «canto del cisne» de un modelo que ha convertido en un sueño a muchos entusiastas de los rallyes a lo largo de sus diversas generaciones.
El Lancer EVO «Final Edition» está limitado a sólo 3.100 unidades, y 350 de ellos los han visto ir a Canadá. El ejemplar del que hoy hablamos se puede encontrar en este pacífico país ubicado al norte de Estados Unidos.
Además, esta es la última versión del 350 «Final Edition» con destino a Canadá y es prácticamente nueva, ¡habiendo recorrido solo 99 kilómetros desde 2015!
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Ofrecido a la venta por Bay West Mitsubishi, ubicado en la ciudad de Ontario, este ejemplar fue protegido de los duros inviernos de ese país, e incluso fue almacenado en su interior comprender En una habitación cálida.
Dada su rareza, y considerando que es, en la práctica, un automóvil nuevo, los CAD 147.899 solicitados (unos 100.000 euros) parecen «asequibles». Después de todo, recientemente vimos algunos Toyota Supra A80 con mucho más kilometraje (y menos rareza) se vende a precios más altos.
O Mitsubishi Lancer EVO «Final Edition»
Visualmente, el Lancer EVO «Final Edition» tenía diferencias «obligatorias» en comparación con sus hermanos. Así, destaca el techo negro, distintos logotipos y llantas BBS. Las tomas de aire más grandes, el enorme alerón trasero y los frenos Brembo con pinzas rojas eran realmente la «imagen de marca» del Lancer Evolution X.
Una vez dentro, las diferencias son mínimas, limitadas a las costuras rojas y por supuesto a la placa numerada de las versiones de producción, lo que demuestra la rareza del coche del que estamos hablando hoy.
El interior es puro, al igual que el exterior.
Por último, bajo el capó del Mitsubishi Lancer EVO «Final Edition», aunque era el mismo motor turbo de 2.0 litros que equipaba al otro modelo Lancer Evolution, este motor vio un ligero impulso. Entonces, en lugar de ofrecer los habituales 295 CV y 407 Nm, ahora consume 307 CV y 414 Nm, que se envían a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de cinco enlaces.
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