abril 16, 2024

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La histórica sequía volverá a afectar las exportaciones de granos de Argentina el próximo año

Puerto del río Baron cerca de Rosario, Argentina

Guerra Hugh Bronstein y Maximilian Heath

Buenos Aires (Reuters) – Una sequía de un siglo redujo los niveles de agua en el principal canal de transporte de granos de Argentina, redujo las exportaciones agrícolas y aumentó los costos de logística, mientras que los pronosticadores dicen que continuará hasta el próximo año.

El país sudamericano es el tercer mayor proveedor mundial de maíz y el mayor exportador de soja, mientras que las exportaciones agrícolas son importantes para generar divisas en Argentina.

El río Parane, que se originó en Brasil, ha estado plagado de sequía durante los últimos tres años. Ha reducido los niveles de agua en la provincia de Santa Fe, el centro portuario de Rosario en Argentina, donde se realiza el 80% de las exportaciones agrícolas del país.

«Este es un fenómeno que ocurre una vez cada cien años. Esa es la frecuencia que vemos», dijo Isaac Hanks, un meteorólogo refinado.

El lunes, el Informe de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático hizo del cambio climático la forma más común de fenómenos meteorológicos extremos.

«La situación podría empeorar después de la temporada de lluvias, que generalmente comienza a fines de septiembre», dijo el meteorólogo a Reuters.

Los barcos que salen de Rosario transportan entre un 18% y un 25% menos de carga de lo normal debido al bajo nivel del río, dijo Guillermo Wade, gerente de operaciones marítimas y portuarias de Argentina.

Los costos de logística están aumentando a medida que se debe transportar más soja y maíz a los puertos atlánticos de Bahía Blanca y Nechocia en la provincia sureña de Buenos Aires, donde los barcos hacen la última parada para completar la carga antes de partir hacia el mar.

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Necesitaremos un 130% de lluvia normal entre ahora y febrero para llenar el nivel del agua del río. Menos del 100% serían malas noticias para el lecho del río, y esperamos el 80% de las precipitaciones normales desde ahora hasta febrero ”, dijo Hanks.

«Cuando entramos en octubre y noviembre, esperamos ver una tendencia húmeda, que generalmente es húmeda. Pero después de eso, nuestras mejores señales ahora son que podemos ver un patrón similar al del año pasado», agregó Hanks.

En el hemisferio sur, la primavera lluviosa generalmente comienza en septiembre y termina en diciembre. Pero el próximo aumento en el nivel del agua solo debería ayudar temporalmente al río Paraná.

«Podría empeorar después de la temporada de lluvias», dijo German Henschenk, meteorólogo del Consultor de Climatología Aplicada.

“Este acuífero poco profundo es históricamente significativo y es difícil predecir cuándo se pondrá patas arriba”, agregó Heinsenknech.

Un alto funcionario argentino de una empresa internacional de cereales con una gran operación de trituración en Rosario ha reconocido que la crisis en Paran continuará el próximo año.

De acuerdo con la política de la empresa, el ejecutivo pidió no ser identificado.

La situación seguirá siendo crítica hasta octubre, cuando el cuarto trimestre y el final del primer trimestre mejorarán. Pero a partir de abril, cuando comienzan las cosechas de soja y maíz en Argentina, y se espera una gran cantidad de cargueros, el río Rosario volverá a un clima similar al 2021 ”, dijo.

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«Este es un fenómeno que ocurre una vez cada cien años. Esa es la frecuencia que vemos», dijo Isaac Hanks, un meteorólogo refinado.

El lunes, el Informe de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático hizo del cambio climático la forma más común de fenómenos meteorológicos extremos.

«La situación podría empeorar después de la temporada de lluvias, que generalmente comienza a fines de septiembre», dijo el meteorólogo a Reuters.

Los barcos que salen de Rosario transportan entre un 18% y un 25% menos de carga de lo normal debido al bajo nivel del río, dijo Guillermo Wade, gerente de operaciones marítimas y portuarias de Argentina.

Los costos de logística están aumentando a medida que se debe transportar más soja y maíz a los puertos atlánticos de Bahía Blanca y Nechocia en la provincia sureña de Buenos Aires, donde los barcos hacen la última parada para completar la carga antes de partir hacia el mar.

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Necesitaremos un 130% de lluvia normal entre ahora y febrero para llenar el nivel del agua del río. Menos del 100% serían malas noticias para el lecho del río, y esperamos el 80% de las precipitaciones normales desde ahora hasta febrero ”, dijo Hanks.

«Cuando entramos en octubre y noviembre, esperamos ver una tendencia húmeda, que generalmente es húmeda. Pero después de eso, nuestras mejores señales ahora son que podemos ver un patrón similar al del año pasado», agregó Hanks.

En el hemisferio sur, la primavera lluviosa generalmente comienza en septiembre y termina en diciembre. Pero el próximo aumento en el nivel del agua solo debería ayudar temporalmente al río Paraná.

«Podría empeorar después de la temporada de lluvias», dijo German Henssenknecht, meteorólogo del Consultor de Climatología Aplicada.

«Este acuífero poco profundo es históricamente significativo y es difícil predecir cuándo se pondrá patas arriba», agregó Heinsenknech.

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De acuerdo con la política de la empresa, el ejecutivo pidió no ser identificado.

La situación seguirá siendo crítica hasta octubre, cuando el cuarto trimestre y el final del primer trimestre mejorarán. Pero a partir de abril, cuando comienzan las cosechas de soja y maíz en Argentina, y se espera una gran cantidad de cargueros, el río Rosario volverá a un clima similar al 2021 ”, dijo.

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