La aerolínea pesará a los pasajeros antes de abordar

Las reglas de peso de las aerolíneas varían, pero esto no es nada nuevo. Para no quedarse sin información desactualizada, Air New Zealand quiere que los pasajeros se pesen antes de abordar.

Para que el avión despegue con seguridad, se debe calcular el peso de todo lo que hay dentro.

Pesamos todo a bordo, desde la carga hasta las comidas a bordo, incluido el equipaje en la bodega.  Para el equipaje de los clientes, de la tripulación y de la cabina, utilizamos pesos promedio, que obtenemos a través de esta encuesta.

Alistair James, especialista en mejora del control de carga de Air New Zealand, explicó en un comunicado.







Durante un mes, hasta el 2 de julio, Air New Zealand requerirá que 10.000 pasajeros se pesen en la báscula antes de abordar vuelos internacionales.  Esto es para que los pilotos puedan conocer el peso promedio y una mejor estimación del equilibrio de la aeronave antes de que la pongan en el aire.
Las normas de la autoridad establecen que las aerolíneas tienen varias opciones para estimar el peso de los pasajeros.  El primero es realizar encuestas periódicas para determinar el peso promedio.  La otra cosa es aceptar y guiarse por el peso normativo fijado por la propia autoridad.  a aire nueva zelanda Elige el primer método.

Debido a que es un tema delicado y porque puede ser un inconveniente para algunos pasajeros, la aerolínea se ha asegurado de que los números de la báscula no estén visibles y se ha asegurado de que los datos de peso permanezcan anónimos, incluso para los empleados de la aerolínea.

Es simple, voluntario y, al pesarse, nos ayudará a volar de forma segura y eficaz en todo momento.

Jaime tranquilizó.
Según Associated Press, las estadísticas de salud muestran que los neozelandeses están aumentando de peso.  Por cierto, la Encuesta Nacional de Salud más reciente informa que la tasa de obesidad en adultos es del 34 %, frente al 31 % del año anterior.  La tasa de obesidad entre los niños aumentó al 13%, en comparación con el 10% anterior.