A las 7:46 am del 5 de mayo de 1982, el avión rastreador Krumman S-2E de la Armada Argentina (Registro 2-AS-23) se desprendió del portaaviones ARA 25 de Mayo y lanzó un torpedo antisubmarino Mk.44. Por contacto submarino, pero sin efecto.
A las 10:06 a. m., el submarino fue avistado nuevamente por un SH-3D y golpeado por otro rastreador S-2E (2-AS-24), lanzando otro torpedo Mk.44.
En un principio se pensó que el contacto podría ser el submarino nuclear británico HMS ImpresionantePero esta hipótesis fue rechazada cuando se comparó la información clasificada de la trayectoria del submarino con la ubicación del ataque.
Accidentalmente HMS Impresionante Encontró un submarino que no era argentino ni inglés, y luego fue encontrado en la misma área de operaciones.
La pregunta abre la posibilidad de operar submarinos de otros países de la región.
Estados Unidos, la URSS o el submarino chileno pueden haber estado involucrados, ya que Brasil había garantizado que no enviaría sus submarinos más allá de las 200 millas náuticas del país.
Nota del editor: Esta y otra información se puede encontrar en el mejor libro «Un portaaviones en peligro – Operaciones de portaaviones y antisubmarinos argentinos contra submarinos de la Royal Navy durante la Guerra de las Malvinas / Malvinas de 1982», del estudioso argentino Mariano Sieroni. Este trabajo proporciona información sin precedentes sobre el funcionamiento de los submarinos nucleares británicos durante la Guerra de las Malvinas/Falkland de 1982, que persiguió y hundió al portaaviones ARA 25 de Mayo de Argentina. Para completar el trabajo, el autor pudo acceder a una serie de documentos clasificados por los ingleses a través de la Knowledge Act. Click en la imagen para comprar el libro Amazonas.
