El gigante chino CATL presentó su batería de «condensador» en Auto Shanghai, lo cual es una excelente noticia para los fabricantes de vehículos eléctricos. La batería tiene un nuevo tipo de celda con una densidad de energía de 500 W/kg. Para que te hagas una idea, esta nueva batería tendrá el doble de densidad que las baterías usadas en Tesla, que ronda los 272-296 W/kg y es considerada la mejor según los estándares actuales. Cuanto mayor sea la densidad energética de la batería, menos energía se necesita para dar más autonomía al usuario, y si necesitamos menos baterías, el coche se vuelve más ligero. Según algunos datos, con esta nueva tecnología ahora introducida, un conjunto de baterías de 100 kWh solo puede pesar 200 kg.
Actualmente, CATL dice que está colaborando con socios en el desarrollo de aviones de pasajeros eléctricos y en el ejercicio de estándares y pruebas a nivel de aviación de acuerdo con los requisitos de seguridad y calidad de la aviación, pero confirma que se espera que la versión de batería de condensadores de los automóviles salga en producción a finales de este año.
«Satisfacer los requisitos de los clientes es la fuerza impulsora detrás de la innovación tecnológica de CATL», dijo Wu Kai, científico jefe de CATL. En 2022, CATL ya presentó la batería Qilin de mayor eficiencia de integración del mundo y comenzó la producción en masa en marzo de este año. se han utilizado en múltiples BEV amado De marcas como ZEEKR, AITO y Li Auto.
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