Air Defender 2023, el ejercicio aéreo más grande en la historia de la OTAN, concluyó el 23 de junio en Europa, con 220 aviones de 25 países y 10,000 efectivos participando en una batalla aérea a gran escala. Echa un vistazo a nuestra selección de imágenes geniales.
Durante el ejercicio de diez días durante Air Defender 23, las naciones aliadas realizaron 808 salidas con más de 1.800 aviones en tres espacios aéreos activados en diferentes momentos.
Batalla de Das #DefensorAéreo23 : 25 Nacionalidad Más de 10.000 participantes 9 Übungstage 250 aviones Flugplätze en 26 grupos electrógenos Europa 6 Flugplätze en Alemania con Internationaler Beteiligung 24 COMAOS (Operación Aérea Compuesta) 52 Jets Turchnitlich pro COMAO 806 Misión 1808… pic.twitter.com/lu6QQ9PYEQ
Dirigido por la Luftwaffe de Alemania, el ejercicio se centró en tres regiones de Alemania, y los participantes utilizaron bases operativas en la República Checa, Estonia y Letonia.
Un total de 24 Operaciones Aéreas Conjuntas (COMAO) vieron un promedio de 52 aviones de combate desplegados.
Según el inspector de la Fuerza Aérea Alemana, teniente general Ingo Gerhards en su informe final, más del 90 por ciento de todos los vuelos de entrenamiento se pudieron llevar a cabo según lo planeado, lo que es un resultado excelente para este nivel de entrenamiento. En la mayoría de los casos, el motivo de las cancelaciones de vuelos es el clima. Durante la segunda semana, las tormentas de verano fueron un gran desafío para todos los participantes.
Los efectos sobre la aviación civil fueron mucho menores de lo previsto. Solo una pequeña fracción de los retrasos en el espacio aéreo europeo puede atribuirse al entrenamiento de Air Defender. Estos retrasos son solo de unos minutos para los respectivos vuelos.
«Alemania lideró este ejercicio, que es una señal importante para nuestros socios», dijo el jefe de la Fuerza Aérea Alemana, «especialmente en momentos como estos en los que podemos asumir la responsabilidad». El analista agregó que el ejercicio recibió elogios y reconocimiento de 24 países socios por organizar el ejercicio y por la configuración táctica.
«Nosotros mismos estamos enviando una fuerte señal de que podemos defender esta alianza», dijo el jefe de la Luftwaffe. Este ejercicio debe verse como una señal de que el pueblo de Alemania y los países aliados pueden confiar en la capacidad operativa y de defensa de la Fuerza Aérea.
Gerhartz agradeció especialmente a la Guardia Nacional Aérea de EE. UU. Estados Unidos envió más de 100 aviones y unos 3.000 soldados. En pocos días, fueron transportados a través del Atlántico con unas 1.500 toneladas de mercancías.
Unidades de 35 estados de EE. UU. volaron F-35, F-16, F-15, A-10, KC-135, KC-46, C-130 y C-17 en el Air Defender, dijeron funcionarios de la USAF. Las imágenes y comunicados compartidos durante el ejercicio mostraron que también participaban un bombardero B-1 y un dron MQ-9.
El proveedor alemán de servicios de navegación aérea Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) logra un balance positivo después de dos semanas. «Nos preparamos intensamente durante meses para el ejercicio y luego lo ejecutamos de manera profesional, enfocada y en gran cooperación con nuestros socios del sistema», dijo Dirk Mahns, director general de servicios de operaciones de DFS.
Durante el año fiscal, DFS aumentó considerablemente su personal con servicios adicionales: en promedio, el 20 % del personal piloto adicional estaba activo en los centros de control. Una célula de integración supervisó todo el período de ejercicio. Aquí, los procedimientos de ejercicio con la Fuerza Aérea Alemana y el centro de control vecino en Maastricht podrían acordarse y coordinarse a corto plazo.
Se superó claramente el retraso de 55.000 minutos diarios previsto por EUROCONTROL. El tráfico aéreo civil se mantuvo prácticamente sin cambios ya que el entrenamiento militar representó alrededor de 22.000 minutos por día. El impacto de las tormentas de verano fue tan fuerte que el miércoles se retrasó 30.000 minutos.
La relajación de las reglas de vuelo nocturno en los aeropuertos también está infrautilizada. Un total de 70 vuelos despegaron o aterrizaron tarde porque sus horarios se vieron afectados por Air Defender, dijo TFS.
