Cómo cambiar el aceite del coche en cinco sencillos pasos

El cambio de aceite es una de las tareas más sencillas, pero también una de las más importantes en el mantenimiento del coche. No es tan simple como llenar el depósito de líquido lavaparabrisas o revisar la presión de las llantas. Pero aún así, sencillo.

Además, hacer esto con la regularidad recomendada sin duda contribuirá a una vida útil más larga del motor del automóvil y un rendimiento aún mayor.

Si no tienes problemas para «arremangarte» e incluso ensuciarte las manos, entonces quédate atento con una pequeña guía sobre cómo cambiar el aceite de tu coche.

Paso 1: Antes de comenzar

Antes de desatornillar un solo tornillo o incluso estar al lado del coche, hay datos importantes que debes tener en cuenta a la hora de cambiar el aceite.

Por ejemplo, el intervalo de cambio recomendado por el fabricante, la cantidad de aceite requerida y el tipo de aceite para el motor respectivo. Toda esta información suele estar en manual de instrucciones por modelo.

Además, también será necesario recopilar todas las herramientas que puedas necesitar, antes de darte cuenta de qué herramienta te falta solo cuando estés en medio del proceso. Entre los más comunes están la llave de carraca necesaria para aflojar el tapón del cárter donde se encuentra el aceite y la llave fija para aflojar y volver a apretar el filtro de aceite.

También debe incluir un recipiente para recoger el aceite usado y, preferiblemente, un embudo para el llenado de aceite nuevo. Y de paso, unos guantes para no ensuciarte (demasiado) las manos. Antes de comenzar, ya debe tener a mano el aceite nuevo y el filtro de aceite; esto debe cambiarse cada vez que cambie el aceite.

Paso 2: Pon el coche en la posición correcta

Para que el aceite viejo salga de la mejor manera posible, es necesario calentarlo un poco, y para ello basta con dejar funcionar el motor un rato. Es decir, basta con que no esté completamente frío, ni muy caliente, para que su fluidez sea lo más alta posible y que no sea peligroso tocarlo.

El aceite viejo saldrá por la parte inferior del motor y por eso necesitamos la ley de la gravedad. Para ello, el vehículo debe levantarse de manera segura y estable. Puedes usar un gato simple o incluso algunos soportes de seguridad. Pero asegúrese de que el automóvil esté nivelado y bloqueado.

Debajo del motor, en la zona del cárter, debe haber un tornillo de gran tamaño conocido como tapón de aceite, el cual tiene una junta de goma. Esto evita fugas y también debe ser reemplazado. Cerca del tapón todavía podemos ver un cilindro -según la marca y el modelo, incluso puede estar pintado- el filtro de aceite.

¿Está todo listo? ¡Hagamos!

Paso 3: Retire el aceite viejo

Tire del contenedor de aceite viejo hacia usted y debajo del tapón de aceite. Afloje este tornillo con una llave de trinquete y permanezca atento. Una vez que aflojes un poco tu posición, el aceite comenzará a salir.

Si es necesario, baje el tapón al recipiente con la junta de goma. Así no lo perderás de vista y podremos limpiarlo más tarde, antes de volver a colocarlo en su lugar.

Todavía se necesitan unos minutos para que el aceite salga por completo, lo que le dará tiempo para su «café». Es importante dejar salir todo el aceite, hasta la última gota.

Después de todo, cuanto más deje, menos aceite viejo habrá en el motor. Este es el mejor momento para usar la llave para filtros y desenroscarla, permitiendo que se drene más aceite en el recipiente. Además, asegúrese de quitar la junta del filtro viejo.

Después de todo esto, es hora de colocar el filtro de aceite nuevo y cerrar el cárter con el tapón nuevamente.

Comience por lubricar la junta que viene con el filtro con el aceite que compró. Luego coloque el filtro nuevo, que debe apretarse con la llave especial.

Solo queda poner el tapón de aceite en su sitio, ese tornillo sobredimensionado. Y no te olvides de la goma que hace de junta. Es necesario evitar la penetración.

Paso 4: Aplicar aceite nuevo

Con los trabajos debajo del automóvil completados, es hora de poner aceite nuevo. Comience abriendo el capó y quitando el tapón de llenado de aceite.

La cantidad a colocar será determinada por el fabricante. Y si no es un cálculo exacto, los paquetes de aceite generalmente tienen un medidor, que le indica cuánto ha usado realmente.

Para un trabajo perfecto, puede usar el embudo que mencionamos anteriormente y llenar el motor con aceite.

Paso 5: Revisa todo

La gran mayoría de motores aún incluyen la tradicional varilla de nivel de aceite, que puedes usar para verificar que la cantidad ofrecida estaba en el nivel correcto. Los autos más nuevos tienen un indicador digital accesible a través del tablero.

Después de eso, puede encender el motor durante unos minutos y verificar que todo funcione correctamente y que no haya fugas. Si es así, es hora de volver al auto y comenzar a deshacerse de todas las herramientas que usó.

También en este punto, mirará el aceite viejo y se preguntará qué hacer con él. La respuesta incorrecta es tirarlo a la basura, tirarlo en cualquier tipo de piso o en cualquier desagüe.

La respuesta correcta es ir a centro de reciclajeo uno Punto de recepción de aceite usadoDonde puedes entregar lo que sacaste del motor del carro. Tenga cuidado con los aceites que se encuentran a menudo en ecopuntos No encajan. Estos son solo para aceite de cocina, no para aceites sintéticos.

Paso 6 (Recompensa): Valorar el trabajo realizado

Si el cambio de aceite se hace de la mejor manera, definitivamente te sentirás la mejor persona del mundo y nada te impedirá darle mantenimiento a tu auto. e incluso otros.

Aprovecha los frutos de tu trabajo conduciendo tu coche después de cambiar el aceite. Puede notar que es más silencioso y que el motor debería funcionar más suavemente.

Al cabo de unos días, es posible que notes diferencias en el consumo. Toda prueba de un buen trabajo.