Colombia y Argentina interesadas en aviones de combate F-16 de Dinamarca – AEROFLAP

Los gobiernos de Colombia y Argentina están considerando adquirir aviones de combate F-16, que recientemente fueron puestos a la venta por Dinamarca, según sitios web. Quejarse mi Infotefensa.

Dinamarca es compatible con los Países Bajos y Noruega, vendiendo su avión de combate F-16AB / BM MLU al actualizar su flota con el F-35A Lightning II. Los aviones están valorados en $ 15 millones.

De acuerdo a QuejarseUn reputado bloguero argentino está interesado en comprar en Argentina 12 F-16 y un petrolero KC-135 Stratotanker. Sin embargo, Gaza Rosada ya ha mantenido conversaciones con China sobre los aviones de combate JF-17, incluso mencionando los aviones chino-pakistaníes en su presupuesto, lo que luego se aclaró.

Argentina está buscando actualizar su avión de combate antes del retiro del Mirage III en 2015. Actualmente, el principal caza del país es el A-4AR Chiphawk, dos de los cuales se encuentran en media docena de operaciones.

Columbia tiene alrededor de 19 IAI Kfir C.10 y C.12. A pesar de la amplia modernización reciente, además de los radares AESA (primer caza latinoamericano de este tipo de sensor), los problemas de disponibilidad del rostro colombiano Kfir, ya terminaron su vida útil.

En los Estados Unidos, los socios de Bogotá desde hace mucho tiempo ya han emitido F-16 financiados por FMS (Overseas Military Sales), mientras que SAP también adquirió Griffin E.

Ahora, parece que la Fuerza Aérea Colombiana Kfir quiere obtener al menos seis F-16AM/BM para reducir la brecha entre el retiro y la llegada de los nuevos F-16V Black 70.

“Según fuentes de la FAC, ya se asignó el presupuesto para la citada actividad. Señala a Bujara.

Dinamarca fue uno de los primeros países en comprar el F-16, eligiendo el nuevo caza en los Países Bajos, junto con Noruega y Bélgica, para reemplazar al F-104 Starfighter en la década de 1970.

En total, la Real Fuerza Aérea Danesa recibió 77 aviones de combate F-16A/B Block 1, 10 y 15. De estos, 61 se actualizaron con Mid Life Upgrade (MLU), llevándolos al estándar Black 50. Pintura Glass V, que contiene una sustancia que absorbe las ondas de radar.