diciembre 7, 2022

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Argentina marcará el primer contacto de pilotos invitados por el nuevo auto. Echa un vistazo a los dúos de Carrera Cup – Jornal do Oeste

Termas de Río Hondo acoge esta semana dos etapas con carreras cortas y largas en suelo argentino.

Después de un mes de descanso, los pilotos de la Copa Porsche Brasil regresan a las pistas con una doble función en suelo internacional. El circuito Termas de Río Hondo en Santiago del Estero, Argentina, albergará la cuarta etapa del Campeonato Sprint (11 y 12 de agosto) y la primera etapa del Campeonato de Resistencia (14 de agosto). Esta será la segunda vez que Termas de Río Hondo recibe a Porsche, la primera en 2017 para el Campeonato Sprint.

El circuito de 4.805 metros trae un punto a la Copa Porsche Brasil con más estrés físico y térmico en los discos de freno suministrados por Freemax. En la larga recta -1.070 metros-, en la que los Porsche deben alcanzar velocidades de 260 km/h, la frenada de la curva 6 es muy dura, pasando de sexta a segunda y en la curva. Unos 70 km por hora.

Las carreras largas traen una sola categoría de producción a un escenario con nombres de la élite mundial del automovilismo. Esta será la primera vez que los invitados interactuarán con el nuevo Porsche 911 GT3 Cup de la generación 992. Hasta el momento, se han confirmado 24 dúos en la categoría principal.

Algunos de los nombres que confirmaron ser familiares para los argentinos son Rubens Barrichello (dúo de Franco Giaphone) y Ricardo Zonta (dúo de Werner Neukebauer), quienes ya trabajaron en el automovilismo argentino y trabajaron en la Fórmula 1. Una de las divisiones más reconocidas en el automovilismo mundial es Nelson Piquet Jr. (Rodrigo Mello), quien también tiene un título de Fórmula E en su currículum.

Entre los otros dúos, se destacan los nombres de Stock Car Pro Series. En total, 16 pilotos invitados se han clasificado para la categoría brasileña (incluidos cuatro campeones de un total de siete títulos) y 12 pilotos competirán en la temporada 2022. Además de los pilotos de serie, completan la parrilla los camioneros de la Copa (Danilo Trani en doble carrera con Renon Bizzi) y también el campeón brasileño de rally cross-country Atroldo Weishheimer (junto con Enzo Elias).

El formato de competición del Campeonato de Resistencia ha cambiado desde la temporada pasada a este formato. Ahora las carreras se dividirán en dos categorías. En Argentina, la etapa tendrá una duración de 300 kilómetros o 2h45, para lo cual la primera división cambiará de piloto en al menos seis minutos con tres pits obligatorios para 32 de las 63 vueltas. A diferencia del año pasado, debe haber un cambio de piloto en cada parada obligatoria y un piloto debe dar al menos 32 vueltas durante la carrera. En la carrera de fondo, las dos categorías principales – Carrera Cup y Sprint Challenge – corren en el mismo escenario.

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La acción en pista en Río Hondo comienza el miércoles (10), con sesiones de práctica opcionales dirigidas a ciclistas regulares e invitados. En total, cada sección tiene tres sesiones (992 y 991.2), cada una de 45 minutos de duración. El jueves (11) y el viernes (12) están dedicados al cronograma de la etapa sprint. El jueves está prevista una sesión de entrenamientos libres por la mañana, clasificación por la tarde y la primera carrera de la etapa comenzará a las 16:15 horas. El cuarto tramo del viernes comienza a las 13:30 horas.

El sábado (13) y el domingo (14), todos los ojos estarán puestos en la parrilla estelar de Porsche Carrera Brasil para la primera etapa de resistencia de la temporada. Las actividades del primer día incluyen solo una sesión de entrenamientos libres por la tarde. La clasificación para el torneo tendrá lugar el domingo (14) por la mañana, a partir de las 13:00 horas.

El rango de temperatura en el área del autódromo Termas de Río Hondo será un desafío para los pilotos: el miércoles (10), el primer día de operaciones, la variación esperada estará entre 6ºC y 22ºC, así como el jueves (11), y soleado. Las nubes aparecerán a partir del viernes (12), con menos probabilidad de lluvia y temperaturas que oscilarán entre los 9 y los 26 grados.

El sábado (13) se espera una mínima de 11ºC y una máxima de 28ºC, con ligeras variaciones el domingo (14) – de 13 a 29 grados, con sol entre nubes. Información del tiempo de weather.com.

El circuito de Termas de Río Hondo en Argentina acoge la Copa Porsche
(Expresión/Yamaha)

Los canales de SportTV retransmitirán en directo todas las carreras (jueves a las 16:20 y viernes a las 13:25, Sportv3 y domingo a las 13:00 Sportv2), así como el perfil oficial de Porsche en YouTube y otras plataformas digitales.

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Siguiendo la evolución de los coches, los discos Freemax también traen una evolución en las galerías de ventilación, que junto con las altas prestaciones de la aleación de competición carbono+ garantizan una excelente disipación del calor y resistencia mecánica, soportando así todas las exigencias de frenada de alta energía. tipo requerido.

FREMAX ha sido el proveedor oficial de discos de freno de la Copa Porsche desde 2008 y trabaja con la categoría para garantizar un rendimiento superior, seguridad, rendimiento, confiabilidad, tecnología e igual durabilidad para todos los autos en la parrilla.

¡Habla, piloto!
“Thermas es un circuito largo que impresiona por la anchura de la pista, que permite más de un trazado de líneas. La frenada más fuerte es al final de la recta de atrás, donde llegamos a más de 260 km/h en sexta y bajamos a segundo lugar en la curva más lenta del circuito. Tres o cuatro puntos que llegan a la curva. Hay, los llamados Frenado de carril, cuando ya frenamos en el borde, por ser curvas largas, se exige mucho tanto a los frenos como a los neumáticos. El asfalto es muy suave, hay algunas y marcadas ondulaciones, pero en general está muy bien, con un mínimo desgaste de neumáticos.
(Werner Neugebauer, piloto de la Copa Carrera, #8)

La vía de Termas de Río Hondo vista desde FREMAX

“La Etapa 4 de la Copa Porsche es una de las carreras más rápidas de la temporada. Las Termas do Rio Hondo, con 4.805 m., es una de las rectas más largas de la carrera con aproximadamente 1.070 m, lo que permite que los autos alcancen una velocidad máxima de 260 km/h y se reduce de badenes y frenadas de 6ª a 2ª al final de la recta, por lo que se requiere más capacidad de frenado, eficiencia y recuperación de calor”.
(Ronaldo Cremonisi, Gerente de Ingeniería de Producto FREMAX)

Copa Porsche Carrera Brasil – Termas de Rio Hondo
4º nivel Sprint y 1º nivel Resistencia
Santiago del Estero (Argentina)
Hipódromo Termas de Río Hondo
Longitud: 4.805 metros
Aparato de relojería
Giros: 12 giros (siete a la izquierda y cinco a la derecha)

Características técnicas (Nivel 1 a 5 de menor a mayor)
Abrasión de asfalto: Dos
Potencia Lateral: 3
Nivel de demanda de frenado: 3
Neumático más necesario: Izquierda trasera
Apertura: 2008

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Pronóstico del tiempo: Una mínima de 6ºC y una máxima de 29ºC durante la semana de funcionamiento, con alternancia de días soleados y nublados. Menos probabilidad de lluvia.

Christian está cuatro puntos por delante de Hahn
(José Mario Díaz)

Tabla de pasos:
miércoles 10
9:55 – 10:40 – Práctica Opcional 1 / COPA CARRERA 992
13:30 – 14:15 – Práctica Opcional 2 / COPA CARRERA 992
15:20 – 16:05 – Práctica Opcional 3 / COPA CARRERA 992
16:15 – 17:00 – Entrenamiento Opcional 3 / Sprint Challenge 991.2
Jueves 11 (Etapa Sprint)
9:30 – 10:30 – Prácticas Libres 1 / COPA CARRERA 992
10:40 – 11:40 – Prácticas libres 1 / Sprint Challenge 991.2
13:30 – 13:45 – Clasificación / COPA CARRERA 992
13:53 – 14:03 – Clasificación Top 10 / Carrera Cup 992
14:08 – 14:23 – Clasificación / Sprint Challenge 991.2
14:31 – 14:41 – Ranking Top 10 / Sprint Challenge 991.2
16:15 – Carrera 1 (25 minutos + 1 vuelta) / COPA CARRERA 992
17:20 – Carrera 1 (25 minutos + 1 vuelta) / Sprint Challenge 991.2
Viernes 12 (Etapa Sprint)
13:30 – Carrera 2 (25 minutos + 1 vuelta) / COPA CARRERA 992
14:30 – Carrera 2 (25 minutos + 1 vuelta / Sprint Challenge 991,2
Sábado 13 (Nivel de Resistencia)
15:30 – 16:30 – Entrenamiento Libre 1 / Copa Carrera 992
16:40 – 17:40 – Prácticas libres 1 / Sprint Challenge 991.2

Domingo 14 (Nivel de Resistencia)
9:00 am – 9:10 am – Clasificación Grupo A / COPA CARRERA 992
9:25 – 9:35 – Clasificación Grupo B / COPA CARRERA 992
9:50 – 10:00 – Clasificación Grupo A / Sprint Challenge 991.2
10:15 – 10:25 – Clasificación Grupo B / Sprint Challenge 991.2
13:05 – Carrera (300 km o 2 horas 45 minutos) (Carrera + Sprint Challenge)

Copa Carrera de Dobles (Propietario/Invitado)
Alceu Feldmann/Guilherme Salas
Franco Giaphone/Rubens Barrichello
Silvio de Barros/Ricardo Mauricio
Miguel Paluto/Dennis Tirany
Werner Neukebauer/Ricardo Zonta
Edu Guedes/Carlos Ambrosio
Renán Bizzi/Danilo Tirani
Leonardo Sánchez/Atila Abreu
Paulo Sosa/Khalid Osman
Christian Hahn/Diego Nunes
Rodrigo Mello/Nelson Piquet Jr.
Bruno Campos/Giuliano Lozacco
Gustavo Fara/Sebastián Moreno
Lucas Salz/Rafael Suzuki
Enzo Elías/Atroldo Weisheimer
Francisco Horta/William Freer
Rouman Ziemkiewicz/Gabriel Casagrande
Eduardo Menozzi/Pedro Bozel
Nelson Monteiro/Alan Hellmeister
Georgios Frangulis/Cesar Ramos
Marcelo Hahn/Allam Gothair
Joao Barbosa/Joao Goncalves
Linneuve Pires/Peto Kresse
Nicolás Costa/Jeff Giassi

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