junio 19, 2024

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Aerolíneas Argentinas volará desde «Congonhas de Buenos Aires» a Estados Unidos

Aerolíneas Argentinas volará desde «Congonhas de Buenos Aires» a Estados Unidos

Imagínese Congonhas, en São Paulo, o Santos Dumont, en Río de Janeiro, con sus vías lo suficientemente anchas como para acomodar aviones jumbo. Y luego descubra que será posible volar a los Estados Unidos desde estos aeropuertos centrales.

Bueno, eso es lo que Aerolíneas Argentinas lo hará a partir del 7 de agosto utilizando el Aeropuerto Jorge Newbery/Aeroparqueen la zona céntrica de Buenos Aires, para llevar a sus pasajeros a miami Es Nueva York.

La aerolínea nacional confirmó este jueves (1) que utilizará aviones de gran porte Airbus A330-200 vuela cuatro veces por semana a Miami y tres veces a Nueva York.

“En un hecho histórico para la aviación argentina, a partir de agosto estaremos operando nuestros aviones Airbus A330 de Aeroparque en rutas internacionales y domésticas. Una mejora a nuestro producto para vuelos con Estados Unidos que nos permitirá mejorar la competitividad de nuestra empresa ”, dijo Pablo Ceriani, director general de Aerolíneas.

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Avanzar en esa idea es posible en Argentina porque el gobierno actual es dueño de Aerolíneas, mientras que Aeroportos Argentina 2000 (AA2000), una empresa privada, también opera Aeroparque y Ezeiza en Buenos Aires. Una situación que sería más controvertida en Brasil si se implementara en Río de Janeiro, por ejemplo, que ve el Galeão (en manos de la privada RioGaleão) vaciado por la pequeña Santos Dumont (gestionada por la estatal Infraero) .

El Aeropuerto Central de Buenos Aires ha ganado 600 metros adicionales de pista, además de mejoras para acomodar aviones grandes (Google)

Para cambiar el perfil de Aeroparque, Aeroportos Argentinos 2000 invirtió en la ampliación de la pista del aeropuerto, que se amplió a 2.690 metros de largo, casi 600 metros más que antes.

Además, se han realizado cambios en el sistema de balizamiento y la ampliación de la terminal internacional de pasajeros para dar cabida a aeronaves de gran porte. El área del aeropuerto ayudó, ya que había espacio para realizar los cambios sin un impacto importante en la ciudad.

American Airlines apestará

El Aeropuerto Jorge Newbery está ubicado a menos de 6 km del centro de Buenos Aires, una gran ventaja para los pasajeros en comparación con el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, a más de 27 km de la capital.

Originalmente, el aeropuerto central se usaba para vuelos domésticos, pero con el aumento de vuelos internacionales dentro del continente, comenzó a servir a varios destinos en América del Sur.

El nuevo procesador del aeropuerto de Ezeiza (AA2000)

Curiosamente, mientras invierte en Aeroparque para operar vuelos de largo radio con aviones grandes, AA2000 también continúa desarrollando Ezeiza.

Con los vuelos sin precedentes de Aeroparque, Aerolíneas Argentinas podría disfrutar temporalmente de una ventaja incomparable sobre American Airlines, que sirve a Buenos Aires desde Miami y Nueva York, pero por ahora solo en la lejana Ezeiza.

Queda por ver si una aerolínea estadounidense podrá solicitar el derecho de reciprocidad para usar también el aeropuerto central.

Nota del editor: El texto se refiere erróneamente a Aeroportos Argentina 2000 como empresa pública cuando es una concesionaria privada. Pedimos disculpas a los lectores.