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- Calendario legislativo y alcance territorial
- Qué tipifica la propuesta y las consecuencias penales
- Facultades de las fuerzas de seguridad y respuesta inmediata
- Ordenanzas locales y antecedentes en ciudades santafesinas
- Impacto en Rosario y otras ciudades del interior
- Reclamos de vecinos y la postura de los cuidacoches
- Acciones del gobierno provincial y llamado a los municipios
La Cámara de Senadores de Santa Fe dio luz verde a un proyecto que busca erradicar la actividad de los conocidos “cuidacoches” o “trapitos” en toda la provincia, y ahora la iniciativa viaja a la Cámara de Diputados con tratamiento previsto para el 9 de abril. La medida promete unificar criterios legales y dotar a las autoridades de herramientas sancionatorias que hoy, sostienen sus promotores, resultan insuficientes. El debate combina reclamos vecinales por seguridad y orden con la situación laboral de quienes realizan esa actividad. Los próximos pasos legislativos definirán si la regulación provincial sustituye o complementa las ordenanzas vigentes en distintos municipios.
Calendario legislativo y alcance territorial
Tras la aprobación en el Senado, el proyecto llega a Diputados para su sanción definitiva. La sesión prevista para el 9 de abril será clave para transformar la iniciativa en ley. En caso de prosperar, la norma tendrá efecto en todo el territorio provincial y primará sobre ordenanzas locales en lo relativo a sanciones.
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Los legisladores que impulsan el texto argumentan que una ley provincial permitirá abordar la problemática de forma homogénea. Desde el oficialismo señalan que esto facilitará la coordinación entre fuerzas de seguridad y municipios para actuar frente a denuncias.
Qué tipifica la propuesta y las consecuencias penales
El proyecto incorpora la actividad de cuidado y administración de lugares de estacionamiento en la vía pública al Código de Faltas provincial. La redacción considera como contravención toda conducta destinada a reservar o gestionar espacios de estacionamiento sin autorización. Con esa calificación, el Estado podrá aplicar medidas correctivas y sanciones administrativas.
Multas y sanciones previstas
- Multas económicas con montos establecidos por la normativa.
- Trabajo comunitario como medida alternativa o complementaria.
- Arresto por reincidencia en casos graves.
Además, la iniciativa agrava las penas cuando media violencia, amenazas o extorsión para cobrar por el estacionamiento. También prevé sanciones más severas si la conducta se da en eventos masivos o bajo la acción de grupos organizados.
Facultades de las fuerzas de seguridad y respuesta inmediata
Una de las novedades del proyecto es que autoriza a la policía a actuar de oficio, sin necesidad de una denuncia previa. El objetivo declarado es mejorar la capacidad de respuesta ante reclamos ciudadanos y episodios de cobros indebidos o extorsión. Los impulsores sostienen que esta potestad agilizará las intervenciones y reducirá la impunidad.
Los críticos del texto alertan sobre posibles conflictos en la aplicación y piden protocolos claros para garantizar derechos. En el debate provincial se plantea la necesidad de coordinar a la policía con inspectores municipales y áreas de control urbano.
Ordenanzas locales y antecedentes en ciudades santafesinas
Varias ciudades de la provincia ya cuentan con ordenanzas que limitan o prohíben la actividad, pero la falta de sanciones uniformes motivó la iniciativa provincial. En la ciudad de Santa Fe, una ordenanza aprobada en mayo de 2024 ya prohibía el trabajo de cuidacoches en la vía pública. Esa medida fue tomada tras reclamos vecinales y de comerciantes.
En algunos municipios la normativa anterior contemplaba la creación de registros y la entrega de credenciales a cuidadores. El nuevo proyecto, en cambio, sustituye esas figuras al considerar la actividad como contravención a nivel provincial.
Impacto en Rosario y otras ciudades del interior
La problemática no es exclusiva de la capital provincial. En localidades como Rosario, Venado Tuerto y Rafaela se registran denuncias similares sobre cobros por estacionamiento cerca de eventos. Vecinos y asistentes a espectáculos afirman que, en ocasiones, deben pagar sumas elevadas para dejar sus vehículos en las cercanías.
El debate sobre la prohibición genera tensiones en centros urbanos que experimentan gran flujo de automóviles durante recitales y partidos. Para autoridades locales, una ley provincial facilitaría acciones coordinadas en esos escenarios.
Reclamos de vecinos y la postura de los cuidacoches
Habitantes de barrios y espectadores de eventos públicos han denunciado que les exigen pagos para estacionar a varias cuadras de los lugares de espectáculo. Los montos reclamados, según testimonios, pueden alcanzar cifras considerables en días de alta demanda. Estas denuncias impulsaron el reclamo de más control y sanciones.
Por su parte, representantes de quienes ejercen la actividad buscan alternativas regulatorias. El Sindicato de Trabajadores de la Vía Pública de Rosario anunció que su área de Legales trabaja en un recurso para permitir la organización y defensa de los cuidacoches. Reclaman la posibilidad de sindicalizarse y negociar condiciones laborales para sus afiliados.
Acciones del gobierno provincial y llamado a los municipios
La gobernación, encabezada por Maximiliano Pullaro, pidió a las municipalidades que acompañen la iniciativa con ordenanzas locales que refuercen la prohibición. Según funcionarios, la estrategia responde a un plan de seguridad que prioriza el orden en la vía pública y la recuperación del espacio urbano para los vecinos. La provincia busca que los municipios adhieran y apliquen medidas complementarias.
Virginia Coudannes, secretaria de Gestión Institucional del Ministerio de Justicia y Seguridad, señaló que la línea de trabajo apunta a recuperar las calles para la comunidad. Los intendentes fueron convocados a coordinar acciones con las fuerzas provinciales y los equipos de control urbano.
