diciembre 1, 2022

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Uber, Bolt o Free Now tendrán que adoptar nuevas reglas de viaje – NiT

Uber, Bolt o Free Now pueden tener que adoptar nuevas reglas de viaje

El Regulador quiere que el servicio de respuesta de TVDE sea siempre el conductor más cercano al cliente.

Quieren más supervisión.

Cuando llamamos a TVDE, el objetivo es que el viaje sea lo más cómodo, práctico y rápido posible. El problema a veces es cuánto tiempo tenemos que esperar, porque las aplicaciones no obligan a los conductores más cercanos a responder. Alternativamente, a veces tenemos que esperar 20 minutos para que llegue nuestro conductor desde un punto mucho más allá de donde estaba el colega. Sin embargo, esto puede terminar pronto.

La Autoridad de Transportes y Transportes (AMT), en un documento publicado en su sitio web y enviado a la Asamblea General de la República, argumenta que la “obligación de adjudicar el viaje a un vehículo/conductor de TVDE” es geográficamente más cercana a la del usuario “expresamente dedicado». El objetivo de AMT es terminar con el modelo de precios de las plataformas que se presentan como más bajos, pero que no solo hacen que los pasajeros esperen más, sino que también significan «pérdidas significativas en los ingresos disponibles para los socios de la plataforma». Según la misma nota, los conductores actualmente viajan largas distancias, sin pago, para llegar al cliente, y pueden enfrentar sanciones si deciden no hacerlo.

La entidad también argumenta que los operadores deben proporcionar una «ruta de viaje clara a sus socios» y que la ley «debe permitir el acceso a los datos sobre los tiempos de trabajo de los conductores por parte de las autoridades pertinentes», de una manera que no les permita hacerlo. Cometen transgresiones que luego pueden reflejarse en su desempeño.

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Los reguladores también reconocen que la capacitación de los conductores debe ser responsabilidad del IMT, y se realiza el examen final de aprobación. Esto pone fin a la posibilidad de que la plataforma u operador también forme a los conductores y asegura una mayor regulación de las capacidades de los trabajadores.

La Autoridad de Transportes y Comunicaciones subraya que cualquier cambio legislativo no será suficiente por sí solo para mejorar la actividad, al tiempo que reconoce que el sector «necesita un mayor nivel de supervisión por parte de todas las autoridades pertinentes». Concluyó que esta inspección debe ir acompañada de “aumentar el monto de las multas, teniendo en cuenta su naturaleza, así como los autores de las infracciones de que se trate”.