agosto 18, 2022

Diario el Analísta

Mundo de las noticias en español

Tesla condenada a pagar más de 10 millones de dólares por la muerte de un adolescente

Después de un juicio de 3 años, se ordenó a Tesla que pagara 10,5 millones de dólares a la familia de un joven de 18 años que murió en un accidente automovilístico eléctrico de Tesla. Un jurado encontró a Tesla negligente en el accidente del Model S de 2014, a pesar de que Tesla tuvo la culpa del 1% de los accidentes.

En este accidente de 2018 fallecieron dos de los tres ocupantes del vehículo.

A Tesla se le cobró el 1%

En mayo 2018, un Tesla Model S conducido por Barrett Riley, de 18 años, se estrelló contra un muro de hormigón a 187 km/h, matando a dos adolescentes de Fort Lauderdale e hiriendo a un tercero. Así reportadoUn vehículo que se incendia rápidamente después de un choque no es poco común después de choques violentos a alta velocidad, independientemente de si son autos eléctricos o térmicos.

En 2019, la familia de Riley decidió demandar a Tesla, alegando que una batería defectuosa provocó el incendio y que Tesla "no advirtió a los compradores de sus vehículos sobre el peligroso estado de la batería".

Asimismo, la demanda presentada por los padres de Riley alega que un centro de servicio de Tesla tenía instalado un limitador de velocidad dos meses antes del accidente. Sin embargo, Riley lo sacó de otro centro de servicio sin el conocimiento de sus padres. La familia de la víctima también culpa a Tesla por no hacer el cambio.

3 años de juicio hasta el veredicto final

El caso pasó por los tribunales durante 3 años antes del juicio, pero el jurado ya había emitido su veredicto. Ley 360La familia recibió $ 10.5 millones. Solo pueden colocar el 1% de responsabilidad en Tesla Otros son sobre Riley y su padre:

Un jurado encontró a Tesla negligente en un accidente del Model S de 2014 que mató a dos adolescentes de Florida y le otorgó a la familia $10.5 millones. Sin embargo, este cargo fue el resultado de una responsabilidad del 1%, y la mayor parte de la culpa recayó en el conductor adolescente y su padre.

Tesla aprende de los errores

Poco después del accidente, la compañía de Elon Musk lanzó una nueva función de control de crucero en una actualización de software dedicada al Riley. Esta característica permite que cualquier propietario de Tesla instale el control de crucero en sus vehículos en lugar de pasar por la empresa como lo hizo la familia Riley.

Tesla comentó por primera vez sobre la demanda:

Nuestros pensamientos siguen estando con las familias afectadas por esta tragedia. Desafortunadamente, ningún automóvil puede soportar un choque de alta velocidad. El modo de límite de velocidad de Tesla, que permite a los propietarios de Tesla limitar la velocidad y la aceleración de su automóvil, fue una actualización de OTA el año pasado cuando el hijo de nuestro cliente, Barrett Riley, murió en un accidente.

La compañía no hizo comentarios sobre el fallo.

READ  Las "mentiras locas" de Taylor Green son "cáncer" en el Partido Republicano