Presentamos el primer puente de acero impreso en 3D del mundo

Si camina a lo largo del canal Oudezijds Achterburgwal en Ámsterdam, verá un elegante puente de acero estéticamente agradable para los peatones. Si no hubiera sido por la atención de los medios, lo habría considerado una característica habitual de la arquitectura de la ciudad.

Impreso por cuatro robots en solo seis meses, el primer puente de acero Impresión 3d Finalmente fue presentado.

Este puente lleno de sensores es en realidad el primer puente de acero impreso en 3D del mundo, según un comunicado de prensa del Imperial College London.
La mayoría de los proyectos de impresión 3D, ya sean diseñados para espacios al aire libre o infraestructura rápida, utilizan tintas especiales o materiales base.  Sin embargo, este puente utiliza acero, un material de construcción probado y comprobado.

Nunca antes se había construido una construcción de metal impresa en 3D lo suficientemente grande y resistente para manejar el tráfico de peatones.  Hemos probado y simulado la estructura y sus componentes durante y después del proceso de impresión 3D, y es genial verlo finalmente abierto al público.

dijo el profesor Leroy Gardner, Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental.

Iniciado en 2015, el proyecto utilizó robots de varios ejes para calentar acero a 1.500 grados Celsius y construir el puente capa por capa.  El puente de 12 metros de largo está hecho de unos 4.500 kilogramos de acero inoxidable.  Dada la forma en que se construyó el puente, fue conveniente usar un robot real para abrirlo.  La Reina holandesa Maxima usó un brazo robótico con tijeras para cortar la cinta y abrir el puente para peatones y ciclistas.
El puente también está equipado con múltiples sensores que recopilarán datos de voltaje y vibración cuando la gente lo use en diferentes condiciones climáticas.  Luego, estos datos se ingresarán en una réplica "digital" del puente que ayudará a los investigadores a comprender mejor el comportamiento del acero impreso en 3D durante un período de tiempo.
También les ayudará a identificar áreas que pueden requerir mantenimiento o modificación y usar esta información para proyectos de construcción más grandes.



El proyecto se completó gracias a los esfuerzos de colaboración de MX3D, una empresa holandesa dedicada a la impresión de metales en 3D, e investigadores del Imperial College London y el Alan Turing Institute.

La impresión 3D está a punto de convertirse en una tecnología de ingeniería importante y necesitamos desarrollar enfoques de prueba y monitoreo adecuados para aprovechar todo su potencial.

El profesor Mark Gillorami, del Instituto Turing, quien dirigió el proyecto, dijo.
Se espera que el puente impreso en 3D permanezca allí durante dos años mientras se renueva el puente original.