Franco Morbitelli finalizó cuarto en el GP de Argentina (Foto: Yamaha)
Franco Morbitelli GP Argentina El domingo (2) fue una «gran inyección de confianza» no solo para él sino también para el equipo. Aunque emocionado por un buen fin de semana de desempeño, el ítalo-brasileño se aseguró de mantener los pies en el suelo porque sabía que las cosas podrían cambiar muy rápidamente. Moto GP.
Sin contrato hasta 2024, Morbidelli atraviesa un mal momento en la categoría reina del Mundial. Velocidad de la motocicleta. El año pasado, cuando Fabio Quartararo fue subcampeón y anotó 248 puntos, el #21 fue 19° con 42 puntos.
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En el inicio del campeonato de este año, en Portimão, Franco anotó dos puntos, pero en Termas de Rio Hondo la situación fue diferente. Además de clasificarse bien, cuarto en la parrilla, Morbitelli hizo dos buenas salidas para terminar cuarto en la carrera al sprint y el domingo.
«Fue mi mejor fin de semana en mucho tiempo. Estoy feliz con eso”, dijo Morbidelli. «Estábamos en diferentes condiciones, mitad y mitad, mojado y seco. Es positivo”, continuó.
“Pondré los pies en la tierra. Como hemos visto, sé que es muy fácil caer o subir en esta categoría. Pero veo esto como un gran impulso para mí y para el equipo. «Tengo muchas ganas de ver si las mejoras y buenas sensaciones que he tenido aquí continúan en Austin», dijo.
Después de estar a 1,5 segundos del podio en la carrera de velocidad, Morbitelli ocupó el cuarto lugar durante la mayor parte de la carrera después de hacer un buen comienzo, pero subió al tercer lugar luego de la caída de Francesco Bagnaia. Sin embargo, no pudo contener a Johan Sarko, quien pasó a Alex Márquez por el segundo lugar.
«Desafortunadamente, comencé a tener problemas con el agarre en la parte trasera», dijo. «Di todo para mantener mi posición, pero la habilidad de Johan era demasiado grande. Así que, desafortunadamente, no pude. Tenía muchas ganas, pero no pude».
“Me casé con el escenario ayer [no sábado]Lo sentí hoy, pero no pude superarlo. De todos modos, fue un gran fin de semana para mí. Necesitamos construir sobre eso.
Sin embargo, Franco reconoció que el nuevo motor de Yamaha le dio a la YZR-M1 un impulso en el rendimiento sobre mojado, pero subrayó que la Ducati todavía tiene un paquete de referencia.
«Es una sensación similar en la sequía. Estamos perdiendo algunas áreas en comparación con Ducati, que es el objetivo y el punto de referencia», comentó el piloto de 28 años. «Pero, por supuesto, el paquete funcionó este fin de semana. El progreso logrado en la bicicleta recta también será útil en mojado. Así que veremos qué sucede en el futuro», dijo.
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