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En 30 de marzo de 1972Hace exactamente 50 años, interlogos Entró en la historia del automovilismo mundial de una vez por todas, en la primera edición GP de Brasil. Sin conseguir puntos para el campeonato, la carrera brasileña se llevó a cabo primero como una edición extra de la temporada, pero fue decisiva para que el país entrara en el calendario una vez el próximo año.
Interlogos ya se ha destacado en el panorama nacional desde su creación en 1940, pero el circuito sufrió una serie de ajustes en la década de 1960 en un esfuerzo por atraer géneros internacionales. Fórmula Ford Internacional En marzo de 1970 probó por primera vez la nueva instalación en el circuito de Sao Paulo.
Poco tiempo después, el 30 de marzo de 1972, Interlogos volvió a cerrar por reestructuración, con la intención de operar la primera GB brasileña. La carrera de Sao Paulo fue uno de los seis campeonatos adicionales celebrados ese año con los británicos. Marcas HatchCon dos carreras, piedra plateada Y Parque antiguoAdemás del Autotromo D italiano வல்லேலுங்கா.
que contiene Fórmula 1 Ese era el plan a largo plazo del anunciante en Brasil Antonio Carlos ScavónY el tiempo no podía ser mejor, con Gimnasio Emerson La cuadrícula comienza a destacarse.
1972 Calendario abierto Argentina 23 de enero y la temporada europea recién comienza en mayo Españacon un flujo Sudáfrica En el medio, se acordó que se realizaría el jueves 30 de marzo, para evitar un choque con un escenario Fórmula 2 europea En Reino Unido calcula la participación de una parte de la fase de F1.
Dado que este es un partido que no es de campeonato, no hay etapa completa, ya que no hay nombres clave. Jackie Ickx Y Arcilla Regasonimellizos ferrariEl entonces campeón jackie stewartCon Tyrell Y nikki lada Con marzoA pesar de su compañero, ronnie petersonHa estado.
En total, 14 corredores inscritos para la carrera: carlos rodman Y gimnasio wilson (Prabham-Ford), Ronnie Peterson, José Carlos Paz, Enrique Pescarolo Y luis pereira funo (Marzo – Vado), helmut marco, Alex Soler-Royk, Pedro Ketin Y Jean-Pierre Beldois (PMR), Gimnasio Emerson Y dave caminante (Loto – Ford) y andrea de adamich Y Silbato de lluvia (Surtees – Ford).
Luis Fueno, marzo de 711
Fotógrafo: Fotos de automovilismo
Utilizando el sistema Interlago original, con una longitud de 7.960 metros, la pole fue brasileña, con Emerson anotando 02:32.383, seguido de Riotman, Peterson, Wilsinho y Dave Walker entre los 5 primeros, mientras que Sardis de Atomic y Whistle perdieron.
La carrera, que abarcó 37 vueltas con una distancia total de 294,52 kilómetros, estuvo repleta de 60.000 personas alrededor de Interlogos, mientras hacía historia en la transmisión televisiva, el primer evento deportivo que se muestra en color paterno. Y antes de que comenzara, hubo otro accidente de Beltoise, con problemas en BRM.
Emerson y Riotman estaban emparejados, pero mientras Wilcinho se quedó en las primeras rondas, sorprendió que Wilcinho tomara la delantera, mientras que Pace, Pescarlo y Ketin se retiraron con problemas mecánicos debido al calor infernal de los interlagos.
Brasil buscó la victoria de Riotman durante más de 20 segundos con Emerson. Así, la victoria recayó en la vuelta de Argentina, que fue segunda con casi 1 minuto 30 segundos de ventaja sobre Peterson, mientras que la familia Fitzbalti fue tercera en el podio de Vilcino.
consultor de hoy Toro rojo, Helmut Marco, fue cuarto y Dave Walker fue quinto. Luis Fueno finalizó sexto y fue el último de los corredores en terminar la carrera.
Emerson Fitibault, Lotus 72D Ford
Fotógrafo: Fotos de automovilismo
A pesar de la decepción de retirarse en Brasil, Emerson tuvo un año fantástico al obtener cinco victorias y otros tres podios para reclamar su primer título de F1, la primera vez para un piloto brasileño en la mejor categoría del automovilismo mundial.
El éxito de Emerson y la versión de prueba del GP de Brasil sentaron las bases para el regreso al calendario de F1 en 1973, pero esta vez fue la parte oficial de la temporada. La 2ª edición del GP tuvo lugar el 11 de febrero del año siguiente, que fue la segunda carrera del campeonato, ganada por Brasil.
Desde entonces, Brasil ha tenido una presencia constante en el calendario, aunque con Interlogos Zacharybagua. Solo en 2020, el país estuvo lejos de ser afectado por la epidemia Govit-19 Y, cuando volvió, pasó a ser conocido como el GP de São Paulo por el acuerdo entre la F1 y el gobierno de São Paulo.
Independientemente de su nombre, el circuito Interlock, ahora con 4.309 metros de largo, sigue siendo uno de los más queridos por los pilotos, equipos y fanáticos de la F1, y sigue demostrando año tras año por qué califica en el calendario del Campeonato Mundial. .
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