La movilidad eléctrica va más allá de las carreteras, por lo que también conocemos intentos de encontrar soluciones dirigidas al cielo y al mar. Hoy os mostramos un catamarán eléctrico que tiene una autonomía casi ilimitada.
por nombre UN AQUÓNEste barco eléctrico fue diseñado por Christian Grande y construido por Latitude Yachts. El modelo mide 20,72 metros de eslora y tiene una superficie a bordo de 250 metros cuadrados, con una capacidad de carga de hasta 12 pasajeros.
Con un diseño elegante y todas las comodidades habituales de una embarcación de este tipo, la AQUON One aparece como el primer paso hacia un concepto innovador: una embarcación eléctrica propulsada 100% por energías renovables y capaz de producir su propia energía, haciendo que su autonomía sea casi infinito.
La compañía lo describe como un catamarán disruptivo que ofrecerá una navegación limpia, "sin tiempo de inactividad por combustible, sin gases de efecto invernadero, solo pura diversión". Además, lo presenta como una propuesta que combina arquitectura de calidad suiza con especialización en arquitectura española y diseño italiano.
El elemento diferenciador es el sistema eléctrico alimentado por pila de combustible de hidrógeno, que alimenta toda la gama. El barco ofrece una instalación fotovoltaica de 64 metros cuadrados, que convierte el agua desalada en hidrógeno, para alimentar dos motores eléctricos de 100 kW cada uno. Esto impulsará el barco a una velocidad de crucero de 15 km/h y una velocidad máxima de 28 km/h.
Quien compre este barco eléctrico, que se vende al por menor por unos siete millones de euros, puede añadir más adelante un aerogenerador para ayudar a producir electricidad cuando el barco está parado.
En cuanto a la autonomía, el fabricante afirma que la embarcación puede navegar hasta tres días sin recargar.
