Rechazaron la excarcelación de Jaime por la compra de material ferroviario inservible
El Tribunal Oral Federal 1 rechazó un pedido de excarcelación del ex secretario de Transporte de la Nación Ricardo Jaime, quien seguirá así detenido hasta el juicio oral que se le seguirá por la importación de material ferroviario para el ferrocarril Belgrano que resultó inservible.
El Tribunal Oral Federal 1 rechazó un pedido de excarcelación del ex secretario de Transporte de la Nación Ricardo Jaime, quien seguirá así detenido hasta el juicio oral que se le seguirá por la importación de material ferroviario para el ferrocarril Belgrano que resultó inservible.
El primer proceso oral en su contra fue el que debió enfrentar fue el realizado por la tragedia de Once, ocurrida el 22 de febrero del 2012, que causó la muerte a 51 personas y una por nacer, y heridas a más de 700 personas.
En tanto, existe otro expediente en su contra ya elevado a juicio oral y público, correspondiente a su presunto enriquecimiento ilícito, por el que se encuentra también procesado por resolución del juez federal Sebastián Casanello.
Por la tragedia de Once, al término del juicio oral y público, Jaime fue condenado a seis años de prisión, una pena unificada con condenas confirmadas que ya pesaban en su contra, una de ellas el intento de robo de pruebas de un procedimiento judicial y otra por un confesado pedido de coimas.
Es que, en octubre del 2015, en el marco de un juicio abreviado que tramitó en el juzgado de Julián Ercolini -el mismo que luego, en abril del 2016 dispuso su prisión preventiva- Jaime fue condenado a un año y medio de prisión por el delito de dádivas, a raíz de los pasajes en avión que el ex funcionario admitió haber recibido de parte del empresario Sergio Cirigliano, a quien debía controlar por estar a cargo de la concesionaria TBA.
En tanto, previamente, en septiembre del 2013, Jaime ya había sido condenado a seis meses de prisión por un tribunal de Córdoba a raíz del intento de robo de pruebas durante un procedimiento judicial realiado en su domicilio de Villa Carlos Paz.
La compra de material ferroviario a España y Portugal que resultó inservible fue realizada en el 2005, con el presunto pago de sobreprecios, por un valor que habría excedido los 100 millones de pesos.