"Lo que estamos haciendo ahora es seguir los pasos legales de la impugnación presentada sobre la concesión del servicio internacional de trenes Garupá (Argentina) y Encarnación (Paraguay) porque en principio tuvo una contratación directa y que cuando se hizo el llamado a licitación ni siquiera estaban a la vista los pliegos", señaló Martín Rodríguez, referente de la Asociación de Ferroviarios Argentinos Desocupados (AFARDE), con respecto a la denuncia al Grupo Z por “oscuras” maniobras para quedarse con la explotación del servicio.

“Se solicitó al gobierno nacional que revea todo¨ afirmo TEA.

Hay que recordar que en octubre pasado TEA denunció que la SOFSE no hizo pública información alguna sobre el llamado a concurso y la apertura de sobres.

En aquel entonces, el Dueño de la Empresa Trenes Especiales Argentinos (TEA), Emilio Franchi manifestó que el llamado a concurso fue, desde el comienzo, una “maniobra oscura”.

“Sin ningún fundamento valedero impidieron a la empresa Tea ver los pliegos y con ello impidieron que se presente a licitación”, dijo Rodriguez quien recordó que la denuncia se presentó a la Justicia Federal "por tener vicios y por ocultar documentación pública al llamado de contratación”.

El pedido se formuló en base a un decreto del Ejecutivo Nacional para revisar contrataciones y que alcanza a las concesiones en los servicios de trenes

Gentileza Lucas Sarrate